Mẹo nhận thấy ô tô có lịch sử vẻ vang ngập nước trikaalinc.com

Theo những kỹ sư ô tô, để nhận thấy ô tô có lịch sử dân tộc ngập nước, hãy quan sát toàn bộ ốc, bu-lông bắt máy, ốc bắt ống xả, thiết kế bên trong xe và dây đai an toàn và tin cậy của xe.

Tuy nhiên, nhữngh kiểm tra thường thì này cũng tập trung nhờ vào kinh nghiệm của mỗi người, do đó khó chắc cú rằng mang ra được Tóm lại xe từng bị thủy kích. Người mua xe ô tô Like New 99% vì vậy nên tìm hiểu kỹ nguồn gốc của xe thay vì mua theo cảm tính.

Ảnh minh họa.
Hình ảnh minh họa.

Dưới đấy là 1 trong số trong mỗi đề mục được nên xem kiểm tra để nhận ra ô tô có từng bị ngập nước hay là không.

Kiểm tra đèn pha

Trước hết, khi kiểm tra xe bằng mắt thường, người tiêu dùng nên quan sát khu vực đèn pha của xe. Nếu chiếc xe ô tô đã trở thành ngập nước, vỏ đèn pha thường xuất hiện những vệt ố vàng, mờ, ngấn nước hoặc vết xước do đã tháo ra để vệ sinh.

Kiểm tra toàn bộ bu lông, ốc vít trên xe

Bên cạnh việc quan sát phần đèn pha, người tiêu dùng xe nên kiểm tra cả những vị trí bu lông, ốc vít. Nếu có dấu hiệu bị gỉ sét, xước, có vết kẹp, tháo vặn hay thậm chí là 1 trong con ốc sáng bóng loáng, thì cũng đều là những tài năng xe đã trở thành đem đi thay thế sửa chữa và thay thế.

Ngoài ra, người tiêu dùng xe cũng phván để ý toàn bộ ốc trên máy, những liên kết game nhiên liệu, nước làm mát hay dây điện... xem còn dính vết dầu mỡ trên đó hay là không, bởi đây trọn vẹn có thể xem như dấu hiệu đã từng bị tháo lắp.

Kiểm tra gioăng đầu bò và nắp máy

Ở còn nữa này, nếu thấy phần gioăng đầu bò và nắp máy mới tinh hoặc silicon bị tràn ra ngoài, tức động cơ đã có sự can thiệp từ phía bên ngoài. Thông thường, so với chiếc xe còn nguyên "zin" chưa từng bị mở máy thì phần gioăng này sẽ khít và đường silicon rất thẳng.

Kiểm tra khoang thiết kế bên trong của xe

Nếu một chiếc xe đã biết thành ngập nước, khi bước vào bên trong xe sẽ nhận ra được mùi không khô ráo rõ rệt. Chủ xe cũ hoặc nơi bán xe sẽ trọn vẹn có thể sử dụng nhiều loại nước hoa, khử mùi để lấn át đi mùi không khô ráo trong khoang xe.

Do vậy, để xác minh điều này, người tiêu dùng xe cũ nên vào trong xe, đóng hết cửa và tắt khối server điều hòa. Nếu mùi nước hoa hay xịt khử mùi quá nồng hoặc mùi không khô thoáng rõ rệt thì người tiêu dùng xe nên tránh chọn những cái xe như vậy.

Ngoài ra, người tiêu dùng cần lật thảm trtrận sàn và kiểm tra xem có bùn đất dính ở khu vực dưới mặt sàn hoặc ngóc ngách xe hay là không. Nếu kiểm tra phía dưới bàn đạp pkhô hanh, bàn đạp ga, bu lông gầm ghế...có thấy dấu hiệu bất thường thì người tiêu dùng cần tránh.

Kiểm tra gầm xe và khối server ống xả

Khu vực dưới gầm xe ô tô là nơi tập hợp vô vàn xem thêm bằng kim loại, không dừng lại ở đó đây cũng là nơi tiếp xúc trước tiên và nhiều nhất với nước. Vì vậy, khi mua xe ô tô thì người tiêu dùng nên kiểm tra cả phía dưới gầm để phát hiện những xem thêm bị gỉ sét, ố vàng, hay những dấu hiệu đã từng bị tháo lắp.

Lái thử xe

Bên cạnh việc kiểm tra quan sát bằng mắt thường, người tiêu dùng phmàn kiểm tra bước cuối với bằng phương pháp cầm lái để nhận ra được kỹ năng vận hành của chiếc xe.

Đầu tiên, người tiêu dùng cần khởi động máy để nghe âm tkhô hanh từ ống xả và xem có xuất hiện khói hay là không. Sau đó, tăng tốc từ chậm đến nkhô hanh để nhận thấy độ nhạy chân ga, chân pkhô hanh, khối VPS lái, sự ổn định của thân xe khi vào cua véc tơ vận tốc tức thời cao.

Sau khi chạy khoảng 10 phút, cần mở nắp capo để kiểm tra nhiệt độ của động cơ, nếu ở mức ấm và vẫn trọn vẹn có thể đụng tay thì trọn vẹn có thể yên tâm về chiếc xe này. Nếu qua thay thế sửa chữa thì động cơ sẽ rất nóng, trọn vẹn có thể không đụng vào được.

27/11/2023 Tin tức ô tô xe máy